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如何布置液压泵的泄漏油口?

2022-08-31 09:51:29

1、液压泵为什么会有漏油口?

    液压泵是液压系统的动力部件。它由发动机或马达驱动。它从液压油箱中吸油,形成压力油排出并送到执行机构。

    变量泵一般都有漏油口。以柱塞泵为例当设定了油泵的输出压力时,油泵会保持设定的压力输出。当系统的设定压力等于或略大于油泵的输出压力时,油泵中斜盘与柱塞、斜轴与柱塞的夹角理论上将变为90度,油泵的输出流量理论上将为0。但由于加工、设计、磨损等各种误差因素,夹角小于90度油泵仍可能有流量输出。由于外界压力大,这部分油无法输出只能装在油泵里。如果没有通道将其排走,可能会损坏油泵部件或密封件,导致油泵损坏或漏油。

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2、漏油口的功能和结构

   液压泵的出油口是一个溢流阀,在系统压力过高时具有过载保护功能。它是漏油的出油口配有调压阀。它的功能是:

将液压泵中的液压油排出壳体,以保持稳定的压力。

泄漏的机油可以润滑液压泵的壳体。

3、如何布置漏油口?

  工程机械用液压泵一般都有壳牌排油口,有些阀组也有排油口,要求直接回油箱。那么当这些放油口直接回流到油箱时,油箱上的回油口应该怎么布置呢?

有些液压泵有三个油口,即吸油口、排油口和放油口。每个液压泵都有一个较大的吸油口,用来连接吸油管。稍小于吸油口的排油口用于连接排油管。有些液压泵还有一个小油口,是接卸油管的卸油口。

   吸油管要求液压油流速小于1m/s,尽可能短尽可能少转。排油管的流速一般小于6m/s,排油管一般要求单独接至油罐,以保证卸载压力低于允许值。

1、液压泵的漏油管不能与泵的吸油管连接。由于液压泵的泄漏油管排出热油,容易使泵体温度升高,对泵的使用寿命不利。

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2、液压缸的放油管无法与其他回油管连通,需要单独回油箱,随着回油的背压可能会超过泵放油的允许值。

3、液压泵的泄油管不能与液压系统的总回油管连接。液压系统总回油管内的压力一般高于液压泵的排油压力,有时还伴有压力冲击。如果液压泵的泄油管与液压系统的总回油管并联,泵体内的压力会上升,它会受到系统总回油管的压力冲击。

4、连接到液压泵体排油口的油管的高部分不能低于泵的轴线。放油口的作用是给壳体充油,保证润滑和冷却,有时也有冲洗的作用。如果放油口处的接油管高处低于泵的轴线,放油口处的油将被完全排尽,润滑效果将丧失。一般情况下液压油缸定制厂家建议要求壳体的排水管低于低液位200毫米。

   通常液压泵会有两个泄漏口。我们可以根据安装方向和位置选择泄漏口进行连接。当液压泵安装在油箱下面,驱动轴在左侧时连接泄漏口。当驱动轴向右时连接泄漏口2。

5、避免在通向油箱之前将几个液压泵的排放管并联成一个等径管。几个液压泵的泄油管并联成一根油管,而这根油管与泵体上的泄油管直径相同,所以液压泵工作时,液压油缸定制厂家建议尤其是几个液压泵同时工作时,泵体内的油压会比较高。泵内的高压会损坏轴封,同时会对液压泵的吸油产生不利影响。因此连接每个液压泵的排放管的平行管应具有合适的直径,并分别将它们引至油箱。

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