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拉杆缸、焊接缸如何选择?

2021-10-20 15:25:09

液压油缸定制厂家分享液压缸的连接形式

缸筒是液压缸的主体,缸筒的两端分别与缸盖和缸底连接,形成密闭的压力腔。

液压缸的缸筒与缸盖、缸底的连接形式,有螺纹连接、卡键连接、法兰连接、拉杆连接、焊接等,今天我们来认识常用的两种——拉杆缸和焊接缸。

焊接缸

焊接液压缸的后盖焊接在缸筒上,油口焊接在缸筒上,前盖与缸筒通常使用螺纹或螺栓固定。

焊接液压缸的特点是:更窄的主体,总长度比较短,能够更紧密地适应机械设计的范围。

液压油缸定制厂家分享焊接缸的优点:

1)外形尺寸较小;

2)强度高,能够承受一定的冲击负载;

3)可以根据情况定制特殊油口、特殊安装方式、加装锁紧阀等。

焊接缸的缺点:

1)焊接时容易引起缸筒变形;

2)不易维修,焊接油缸的结构决定了其拆装相对困难,部分油缸需要破坏端盖才能拆除。

拉杆缸

拉杆液压缸用螺丝杆将缸盖和缸底固定在一起,这些螺丝杆贯穿整个液压缸管的长度,螺栓将底板和头部固定在一起。

小缸径的液压缸一般用四根螺丝杆,大缸径液压缸可以通过增加螺丝杆的数量,如6根、8根、16根,保证液压缸的耐压性。

根据不同的使用压力,螺丝杆选用不同的材质,可能为A3、45号、合金钢。

拉杆液压缸通常具有静态密封,以防止筒体和端盖接口之间的泄漏。

液压油缸定制厂家分享拉杆缸的优点:

1)工艺性好,通用性大;

2)拆装方便,易于维修;

3)多为标准产品,配件可以批量生产,半成品或成品一般有库存,交期较短。

拉杆的缺点:

1)端盖的体积和重量较大,拉杆受力后会拉伸边长,影响密封效果,只适用于中低压液压缸;

2)可定制性方面的选择有限;

3)耐用性低于焊接油缸。

如何选择拉杆缸、焊接缸

适合的,才是好的。拉杆缸和焊接缸各有优缺点,我们一定要根据面临的工况选择适合的液压缸。

当面临以下情况时,可以选择拉杆液压缸:

1)有足够的安装空间;

2)需要有效维护、修理;

3)运行低压的应用程序;

4)预算有限,想选择价格较低的产品。

当面临以下情况时,可以选择焊接液压缸:

1)安装空间有限;

2)需要优质的密封包装;

3)运行高压力的应用程序,需要更高的耐用性和负载能力;

4)特殊的油口形式,或者需要安装液压锁、平衡阀块等特殊需求。

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