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油缸漏油有哪些建议?

2021-05-08 14:40:43

  液压油缸定制公司分析油缸为什么会漏油

  1.液压缸泄漏

  液压缸的泄漏一般有以下几种情况。

  (1)活塞杆与导向套相对运动面之间漏油。如果液压缸往复运动而不漏油,活塞杆表面和密封件将处于干摩擦状态,这将加剧密封件的磨损,大大缩短其使用寿命。因此,活塞杆表面和密封件之间允许有一定程度的漏油,以润滑和减少摩擦,但要求活塞杆静止时不漏油。活塞杆每移动100mm,漏油量不得超过两滴,否则视为严重漏油。活塞杆和导套内密封的泄漏主要是由于安装在导套上的(常用的YX型)密封圈损坏、活塞杆被拉槽和凹坑造成的。

  (2)缸筒与导套外密封之间漏油。缸筒与导套之间的密封为静密封,漏油的可能原因是:密封圈质量差;密封圈压缩不足;密封圈划伤或损坏;缸筒质量和导套密封槽表面粗糙。

  (3)液压缸及其配件缺陷引起的漏油。如果与之配套的液压缸有缺陷,在液压系统压力脉动或冲击振动的作用下,会逐渐膨胀,造成漏油。比如铸造导套有铸造气孔、砂眼、缩孔等造成的漏油;或者缸体上的缺陷导致漏油;或气缸端盖缺陷导致漏油。


  (4)缸体与端部固定配合面之间漏油。当配合面上的O型圈失效或压缩不足、老化、损坏、精度不合格、加工质量差、产品不规则或重复使用时,就会发生漏油。选择合适的O型圈就可以解决问题。

  液压油缸定制公司:液压缸泄漏

  液压缸有两处漏油。位置是活塞和活塞杆之间的静密封,只要选择合适的O型圈,就可以防止漏油。另一部分是活塞与气缸壁之间的动密封。液压缸内部泄漏的原因;

  (1)塞棒弯曲或活塞杆同轴度差。当活塞与气缸同轴度超差时,活塞一侧外缘与气缸声音的间隙减小,造成气缸内径偏磨,漏油。在严重的情况下,它还会导致拉缸,从而增加内部泄漏。

  (2)过密封损坏或失效。当密封件的材料或结构类型与使用条件不一致时,会造成内部泄漏。比如密封材料太软,液压缸工作时的密封容易挤进密封间隙,这是;密封失效、压缩不足、老化、损坏、几何精度不合格、加工质量差、产品不规则、密封硬度、耐压等级、变形率、强度范围不合格;如果密封安装不当,表面磨损或硬化,使用寿命到期但未及时更换,会造成内部泄漏;(3)铁和硬异物进入液压缸,活塞外圆与液压缸之间有0.5毫米的间隙。如果里面嵌有铁屑或异物,会造成拉缸和内漏。

  (4)密封圈的设计、加工和安装存在问题。如果密封环的设计不符合

  根据规范要求,密封槽尺寸不合理,密封配合精度低,配合间隙超差,会导致密封损坏,造成内漏;当密封面的粗糙度和平整度超出公差或加工质量差时,也会导致密封的运转,造成内部泄漏;如果组装不仔细,接合面上的灰尘或操作引起的大的塑性变形也会导致内部泄漏。

  (5)液压缸活塞半径或圆度超差,活塞有毛刺或凹坑,镀铬脱落等。这将导致内部泄漏。


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